Collecting Moments

Восемь незабываемых дней на побережье Адриатического моря в Hostel Dalmatia . Спали в палатке на крыше — и такой каучсерфинг тоже бывает :) "Energy is a good thing. It never dies!"

Вместо 130 км по практически прямой трассе от Брно до Братиславы мы проехали 160 км, большую часть из которых по сельским дорогам, за семь часов с четырьмя разными водителями. Когда мы добрались до заправки в Кути недалеко от выезда на трассу, уже темнело, начинал накрапывать дождь, и не было никакой надежды, что в такое позднее время из этой маленькой деревни кто-нибудь решит ехать в столицу. Неожиданно остановилась машина — молодая пара возвращалась в Братиславу после полета на параплане где-то в окрестностях. Оказалось, что они проехали мимо нас, не успели затормозить и вернулись на заправку, чтобы подвезти двух отчаявшихся автостопщиков. Пути хитчхайкера неисповедимы...

Проехали 110 километров автостопом от Летограда до Брно по сельским дорогам на трех машинах за четыре часа. В Свитави перед нами внезапно остановился красный Mercedes SUV. В нём сидел крупный мускулистый парень лет 35-ти в модных темных очках. “В Чехии тяжелый автостоп, — сказал он, как только мы, мокрые от дождя, залезли в его роскошную машину. — Я сам вчера пытался проехать всего 20 км. Правда, должен признать, вы не выглядите как убийцы в отличие от меня.” “Такая машина и вдруг автостоп. Странное сочетание”, — подумала я. Он рассказал нам, что владеет фабрикой по производству метана из биосырья, увлекается джетсерфингом (доска для серфинга с мотором) и участвует в соревнованиях по этому новому виду спорта по всему миру. “На прошлой неделе я был в Санкт-Петербурге, там были гонки на Неве. Сейчас я еду в Брно за доской, а завтра полечу в Лондон.” В прошлом году Гельмут пытался достопить от Греции до Праги. Единственные, кто согласился его подвезти, были три албанца, один из которых

Сегодня мы случайно оказались в доме на опушке леса в Орлицких Горах. Ханка, которой я отправляла запрос на вписку в Брно, пригласила нас в деревню Zaječiny, где родился ее отец. Добирались автостопом из ближайшего городка. “Вон тот одинокий дом у дороги”, — указала я водителю, когда он в нерешительности остановился на пути. Там мы провели два чудесных дня: ходили за водой к колодцу, готовили обед на печи, сидели у костра, собирали чернику и грибы.

Проехали 110 км автостопом от Праги до Градец-Кралове на одной машине, водитель которой помнил по-русски единственную фразу: “Извините, я забыл домашнее задание”. К счастью, он еще не успел забыть свою автостопную молодость, поэтому и подобрал нас. В Градеце нас встретил улыбчивый скромный Милан, которому я вчера отправила запрос на Trustroots. Он сразу согласился нас вписать в своей огромной светлой квартире в доме 19 века. В гостиной, где мы разместились, при желании можно было бы поставить несколько палаток или устроить хостел человек на двенадцать. “Королевский Град” оказался симпатичным, чистым, тихим и малолюдным городком на месте слияния двух рек – Эльбы и Орлице. Вечером Милан делился впечатлениями о своем автостопном путешествии из Чехии в Грецию, где он помогал готовить и распределять еду в полевой кухне для лагеря беженцев в Салониках. “Женщин в лагере наказывают за то, что они берут еду раньше мужчин. Получается, что в Европе им дается свобода, которой они не могут восполь

Проигнорировав прогноз, предвещавший непрерывный проливной дождь на всём маршруте, мы встали в 6 утра и к 8:20 вышли на трассу в Берлине. Машин в южном направлении возле станции Altglienicke было много, солнце еще светило сквозь тучи, мы надеялись, что нам удастся добраться сухими хотя бы до Дрездена. Через полтора часа остановилась первая машина. Приветливая женщина предложила нам проехать в нужную сторону до Konigs Wusterhause. Мы согласились. Оказалось, что это всего в 25 км от Берлина и не на А13, которое идет до Дрездена, а на другом шоссе и до съезда на него нет ни одной заправки, где можно было бы выйти. Проехав двадцать минут и пройдя пешком еще пятьдесят, мы в итоге оказались на окраине небольшого городка на выезде на А13 в направлении Дрездена. Пошел сильный дождь, началась гроза. Старый развесистый дуб, под которым мы стояли, уже не спасал, надпись с названием города на картонке размыло. “Кто-нибудь над нами сжалится”, - решили мы и продолжали голосовать. Остановилась машин

“Водонапорная башня вполне может оказаться тем первым, с чего начнется все остальное, потому что предметы появляются тогда, когда становятся известны их названия…” (В. Пелевин) Всё время вверх - сначала по акведуку (на четвереньках), потом по узкому туннелю в скале (только бы летучие мыши не запутались в волосах) - к такой красоте: