Collecting Moments

Сегодня стопили на север от Мостара по невероятно красивой дороге в горном ущелье вдоль реки Неретвы. До Ябланицы ехали с очень интересным эрудированным пограничником из Сараево. Говорили о жизни при социализме и капитализме, о ценности времени в разных культурах, о войне. Из Ябланицы по совершенно непонятной причине нас никто не хотел забирать в течение аж трех часов. В итоге остановился джип, водитель которого — босниец, уже 25 лет живущий в Англии, — предложил подвезти нас на пятнадцать километров по шоссе. "Я сам здесь как турист, хотя и родился в соседней деревне. Из-за акцента меня всё время спрашивают, откуда я. Это очень раздражает." Рассказал нам, как воевал против хорватов, которые хотели захватить Ябланицкое озеро, где стоит мощнейшая ГЭС. Сказал, что производимую здесь электроэнергию сейчас продают в Хорватию и Италию. Сам он ехал к родителям в Грачак, высадил нас на автобусной остановке прямо на берегу озера и обещал забрать на обратном пути, если за это время ни

Фото из Мостара За окном - тюрьма, За дверью - стена (В Праге - сирень) Над рекой - обрыв Из трубы - слив (В Сплите - инжир) На доме - слон Человек - в нём (В дырах - от пуль) Вспоминаю Берлин И липовый цвет - На том бульваре Где крыш нет.

“Воду отключают в десять вечера. Несколько лет назад немцы проложили новые трубы и уехали. В этом году австрийцы должны пустить по ним воду”, — рассказывала мне в 2014-м хозяйка дома в армянском городе Гюмри — бывшем Ленинакане, где в 1988 году произошло страшное землетрясение. Армяне 26 лет ждали, пока европейцы починят им водопровод. В Мостаре тоже возникает ощущение, что боснийцы с тех пор, как закончилась война, постоянно кого-то ждут… Итальянцев, чтобы проложили канализацию, шведов, чтобы отремонтировали разбомбленные дома, немцев, чтобы построили новые. Как сказал один из подвозивших нас водителей: “Босния подключена к инфузии от Евросоюза.” А пока, в ожидании, мостарцы целыми днями сидят в кафе и терпеливо пьют кофе в окружении немых свидетелей войны, на которых уже давно никто не обращает внимания.

Сегодня один водитель угостил нас свежим хлебом, горячим, прямо из печи, а другой пригласил на завтрак в хорватский дом в Боснии и Герцеговине к своим сватам. Проехали автостопом 100 километров с Адриатического побережья до Мостара за четыре часа на трех машинах.

Восемь незабываемых дней на побережье Адриатического моря в Hostel Dalmatia . Спали в палатке на крыше — и такой каучсерфинг тоже бывает :) "Energy is a good thing. It never dies!"

Вместо 130 км по практически прямой трассе от Брно до Братиславы мы проехали 160 км, большую часть из которых по сельским дорогам, за семь часов с четырьмя разными водителями. Когда мы добрались до заправки в Кути недалеко от выезда на трассу, уже темнело, начинал накрапывать дождь, и не было никакой надежды, что в такое позднее время из этой маленькой деревни кто-нибудь решит ехать в столицу. Неожиданно остановилась машина — молодая пара возвращалась в Братиславу после полета на параплане где-то в окрестностях. Оказалось, что они проехали мимо нас, не успели затормозить и вернулись на заправку, чтобы подвезти двух отчаявшихся автостопщиков. Пути хитчхайкера неисповедимы...

Проехали 110 километров автостопом от Летограда до Брно по сельским дорогам на трех машинах за четыре часа. В Свитави перед нами внезапно остановился красный Mercedes SUV. В нём сидел крупный мускулистый парень лет 35-ти в модных темных очках. “В Чехии тяжелый автостоп, — сказал он, как только мы, мокрые от дождя, залезли в его роскошную машину. — Я сам вчера пытался проехать всего 20 км. Правда, должен признать, вы не выглядите как убийцы в отличие от меня.” “Такая машина и вдруг автостоп. Странное сочетание”, — подумала я. Он рассказал нам, что владеет фабрикой по производству метана из биосырья, увлекается джетсерфингом (доска для серфинга с мотором) и участвует в соревнованиях по этому новому виду спорта по всему миру. “На прошлой неделе я был в Санкт-Петербурге, там были гонки на Неве. Сейчас я еду в Брно за доской, а завтра полечу в Лондон.” В прошлом году Гельмут пытался достопить от Греции до Праги. Единственные, кто согласился его подвезти, были три албанца, один из которых